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　　本装置位置可调，且调节时能够实现残渣清理，并且调节后能够实现自动闭锁，实用性和安全性高，具体如下：第一，因滑动座内壁底端面呈矩形阵列状开设有六条矩形结构的排渣孔，且滑动座底端面开设有一个用于残渣收集的矩形槽，排渣孔和矩形槽共同组成残渣排除收集结构，从而在轴承座调整移动过程中可实现残渣的清理；第二米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台，因轴承母座前端面焊接有一个刮板，且刮板为三角柱形杆状结构，并且刮板底端面与滑动座的内壁底端面相接触，从而在轴承座调整清渣过程中可降低卡死几率；第三，因在弹性件弹力作用下齿轮与滑动座后端面接触；弹性插销固定连接在滑动座后端面，且弹性插销头端与齿轮卡接相连，并且弹性插销和齿轮共同组成弹性闭锁结构，从而可防止在使用过程中螺纹杆松动导致危险事故发生。

　　在调整时，第一，因滑动座1内壁底端面呈矩形阵列状开设有六条矩形结构的排渣孔101，且滑动座1底端面开设有一个用于残渣收集的矩形槽103，排渣孔101和矩形槽103共同组成残渣排除收集结构，从而在轴承座2调整移动过程中可实现残渣的清理；第二，因轴承母座201前端面焊接有一个刮板20101，且刮板20101为三角柱形杆状结构，并且刮板20101底端面与滑动座1的内壁底端面相接触，从而在轴承座2调整清渣过程中可降低卡死几率；第三，因在弹性件303弹力作用下齿轮302与滑动座1后端面接触；弹性插销304固定连接在滑动座1后端面，且弹性插销304头端与齿轮302卡接相连，并且弹性插销304和齿轮302共同组成弹性闭锁结构，从而可防止在使用过程中螺纹杆301松动导致危险事故发生。