1、滑动轴承基本知识1滑动轴承概述、滑动轴承的类型滑动轴承按其承受载荷的方向分为：（1）径向滑动轴承，它主要承受径向载荷。米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）（2）止推滑动轴承，它只承受轴向载荷。 滑动轴承按摩擦（润滑）状态可分为液体摩擦（润滑）轴承和非液体摩擦（润滑）轴承。（1） 液体摩擦轴承（完全液体润滑轴承）液体摩擦轴承的原理是在轴颈与轴瓦的摩擦面间有充足的润滑油，润滑油的厚度较大，将轴颈和轴瓦表面完全隔开。因而摩擦系数很小,一般摩擦系数=0.0010.008。由于始终能保持稳定的液体润滑状态。这种轴承适用于高速、高精度和重载等场合。（2）非液体摩擦轴承（不完全液体润滑轴承）非液体摩擦轴承依靠吸附于轴和轴承孔表面的极薄油膜，单

　　2、不能完全将两摩擦表面隔 开，有一部分表面直接接触。因而摩擦系数大，=0.050.5。如果润滑油完全流失，将会出现干摩擦。剧烈摩擦、磨损，甚至发生胶合破坏。、滑动轴承的特点优点：（1）承载能力高；（2）工作平稳可靠、噪声低；（3）径向尺寸小；（4）精度高; （5）流体润滑时，摩擦、磨损较小；（6）油膜有一定的吸振能力缺点：（1）非流体摩擦滑动轴承、摩擦较大，磨损严重。（2）流体摩擦滑动轴承在起动、行车、载荷、转速比较大的情况下难于实现流体摩擦；（3）流体摩擦、滑动轴承设计、制造、维护费用较高。2 滑动轴承的结构和材料、径向滑动轴承1. 整体式滑动轴承整体式滑动轴承结构如图所示，由轴承座1和轴承衬

　　3、套2组成，轴承座上部有油孔，整体衬套内有油沟，分别用以加油 和引油，进行润滑。这种轴承结构简单，价格低廉，但轴的装 拆不方便，磨损后轴承的径向间隙无法调整。使用于轻载低速 或间歇工作的场合。2. 对开式滑动轴承对开式滑动轴承结构如图所示，由轴承座、轴承盖、对开式轴瓦、双头螺柱和垫片组成。轴承座和轴承盖接合面作成阶梯形， 为了定位对中。此处放有垫片，以便磨损后调整轴承的径向间隙。 故装拆方便，广泛应用。3. 自动调心轴承结构如图所示，其轴瓦外表面作成球面形状，与轴承支座孔的 球状内表面相接触，能自动适应轴在弯曲时产生的偏斜，可以减少 局部磨损。适用于轴承支座间跨距较大或轴颈较长的场合。二、止推滑

　　4、动轴承止推滑动轴承结构如图所示，可分为三种形式：实心止推滑动轴承，轴颈端面的中部压强比边缘的大，润滑油不易进人，润滑条件差。空心止推滑动轴承，轴颈端面的中空部分能存油，压强也比较均匀，承载能力不大。 多环止推滑动轴承，压强较均匀，能承受较大载荷。但各环承载不等，环数不能太多。三米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台、轴承材料滑动轴承的主要失效形式：磨损和胶合、疲劳破坏等1. 所以对轴承材料的要求：主要就是考虑轴承的这些失效形式，对轴承材料的要求如下，足够的抗拉强度、疲劳强度和冲击能力； 良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性； 良好的顺应性，嵌入性和磨合性；良好的耐腐蚀性、热化学性能（传热性和热膨胀性）和调滑性（对油的吸附能力） 良好的塑

　　5、性。具有适应轴弯曲变形和其他几何误差的能力。良好的工艺性和经济性等。轴瓦可以由一种材料制成，也可以在轴瓦内表面浇铸一层金属衬。即轴承衬。铸铁：灰铁；球铁-性能较好，适于轻载、低速，不受冲击的场合。轴承合金一一由锡（Sn）、铜（Pb）、锑（Sb）、铜（Cu）等组成。 铜合金一一锡青铜、铅青铜、铝青铜铝基合金：可做成单金属轴瓦，也可做成双金属轴瓦的轴承衬，用钢作衬背。 多孔质金属材料（粉末冶金）精末冶金：2、常用材料：（1）（2）（3）（4）含油轴承铜基粉末冶金 减摩、抗胶合性好铁基粉末冶金耐磨性好，强度高（5）四、轴瓦结构轴瓦以进油口（6）轴瓦的结构如图所示， 分为整体式和对开式两种 结构。对开

　　6、式轴瓦有承载区和非承载区，一般载荷向 下，故上瓦为非承载区，下瓦为承载区。润滑油应由 非承载区进人。故上瓦顶部开有进油孔。 在轴瓦内表面， 为对称位置，沿轴向、周向或斜向开有油沟， 油经油沟分布到各个以减少端部泄油。为了使轴承衬与轴瓦结轴颈。油沟离轴瓦两端面应有段距离，不能开通, 合牢固，可在轴瓦内表面开设一些沟槽。3滑动轴承的润滑滑动轴承工作时需要有良好的润滑，对减少摩擦，提高效率；减少磨损，延长寿命；冷 却和散热以及保证轴承正常工作十分重要。润滑剂1润滑油对流体动力润滑轴承（按程度选润滑油），粘度是选择润滑油最重要的参考指标，选择粘度时，应考虑如下基本原则：（1）在压力大、温度高、载荷冲击

　　7、变动大时t应选用粘度大的润滑油（2）滑动速度高时，容易形成油膜（转速高时），为减少摩擦应选用粘度较低的润滑油（3）加工粗糙或未经跑合的表面，应选用粘度较高的润滑油2 润滑脂特点：稠度大，不易流失，承载能力但稳定性差，摩擦功耗大，流动性差，无冷却效果一一适于低速重载且温度变化不大处, 难于连续供油时选择原则:1）轻载高速时选针入度大的润滑脂，反之选针入度小的润滑脂2） 所用润滑脂的滴点应比轴承的工作温度高约2030C。如：高点温度较高的钙基或 复合钙基3）在有水淋或潮湿的环境下应选择防水性强的润滑脂一一铝基、润滑脂、钙3、固体润滑剂轴承在高温，低速、重载情况下工作，不宜采用润滑油或脂时可采用固体

　　8、润滑剂一一在pi= if-r(b)摩擦表面形成固体膜， 常用：石墨、聚四氟乙烯、二硫化钼、二硫化钨等。 使用方法：（1 ）调配到油或脂中使用；（2）涂敷或烧洁到摩擦表面；（3）渗入轴瓦材料或成型镶嵌在轴承中使用。二、润滑方式滑动轴承的润滑方式，可按下式计算求得k值后选择：k= , pv3式中：p为轴颈的平均压强，Mpa; v为轴颈的圆周速度 m/s.当k2时，选择润滑脂润滑，用旋盖式油杯注入润滑脂。当k 216时，油壶或油枪定期向润滑孔和杯内注油，压注式油杯，旋套式油杯，针阀式油杯，禾U用绳芯的毛吸管作用吸油滴到轴颈。当k 32压力循环润滑一一用油泵进行连续压力供油，润滑、冷却，效果较好，适于重载、高速或交变载荷作用。