(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 210218425 U (45)授权公告日 2020.03.31 (21)申请号 2.1 (22)申请日 2019.06.12 (73)专利权人 浙江雄本科技有限公司 地址 325200 浙江省温州市瑞安市汽摩配 产业基地登峰路 (72)发明人 林光贤 (74)专利代理机构 杭州斯可睿专利事务所有限 公司 33241 代理人 薛辉 (51)Int.Cl. F16C 33/08(2006.01) F16C 33/10(2006.01) F16C 37/00(2006.01) 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (54)实用新型名称 轴瓦组件 (57)摘要 本实用新型公开了一种轴瓦组件，包括滑动 轴承、转轴和轴瓦，转轴设置在滑动轴承的中轴 位置，轴瓦内壁抵接在转轴上，轴瓦的外壁抵接 在滑动轴承的内孔壁上，转轴上固定连接有两限 位垫圈，轴瓦设置在两限位垫圈的间隔位置，在 限位垫圈上设有环形的凹槽，在凹槽的底部开有 通孔，通孔的侧壁上连接有叶片，该叶片朝向凹 槽内部，轴瓦上设有与该通孔相对应的贯穿孔， 在滑动轴承的两侧分别设有与贯穿孔相通的通 气孔。使得轴瓦和转轴摩擦产生的热量进行一定 的散热作用，保证了轴瓦的物理性能不受温度影 响，使轴瓦的使用寿命更长。 U 5 2 4 8 1 2 0 1 2 N C CN 210218425 U 权利要求书 1/1页 1.一种轴瓦组件，包括滑动轴承、转轴和轴瓦，转轴设置在滑动轴承的中轴位置，轴瓦 内壁抵接在转轴上，轴瓦的外壁抵接在所述滑动轴承的内孔壁上，其特征在于：所述的转轴 上固定连接有两限位垫圈，所述轴瓦设置在两所述限位垫圈的间隔位置，在所述限位垫圈 上设有环形的凹槽，在凹槽的底部开有通孔，所述通孔的侧壁上连接有叶片，该叶片朝向所 述凹槽内部，所述的轴瓦上设有与该通孔相对应的贯穿孔，在所述的滑动轴承的两侧分别 设有与所述贯穿孔相通的通气孔。 2.根据权利要求1所述的轴瓦组件，其特征在于：所述滑动轴承的内孔上设有让位凹 槽，所述的轴瓦外壁抵接在所述让位凹槽的槽底。 3.根据权利要求1所述的轴瓦组件，其特征在于：所述的轴瓦内孔壁上设有镀铜层，在 该镀铜层上设有环形的储油槽。 4.根据权利要求3所述的轴瓦组件，其特征在于：在所述的镀铜层上海均布有储油凹 坑。 2 2 CN 210218425 U 说明书 1/2页 轴瓦组件 技术领域 [0001] 本实用新型涉及一种机械上的部件，具体设计一种轴瓦组件。 背景技术 [0002] 轴瓦是滑动轴承中滑动轴承和轴接触的部分，轴瓦为两片半圆柱凹面或者一体式 的管体状，一般由上下两块轴瓦将轴固定在轴心位置，工作时轴瓦与轴之间要求有一层很 薄的油膜，油膜起润滑和托起轴的作用。如果不能建立油膜，轴瓦与转轴之间就存在直接的 摩擦，直接摩擦产生的高温将会把轴瓦烧坏，即使使用油膜后还会产生较高的温度，这样对 于轴瓦来说还是存在一定的风险。 发明内容 [0003] 为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种具备散热结构的轴瓦组件，以 此来降低轴瓦的温度，使轴瓦的保持较长的使用寿命。 [0004] 为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轴瓦组件，包括滑动轴 承、转轴和轴瓦，转轴设置在滑动轴承的中轴位置，轴瓦内壁抵接在转轴上，轴瓦的外壁抵 接在所述滑动轴承的内孔壁上，所述的转轴上固定连接有两限位垫圈，所述轴瓦设置在两 所述限位垫圈的间隔位置，在所述限位米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）垫圈上设有环形的凹槽，在凹槽的底部开有通孔，所 述通孔的侧壁上连接有叶片，该叶片朝向所述凹槽内部，所述的轴瓦上设有与该通孔相对 应的贯穿孔，在所述的滑动轴承的两侧分别设有与所述贯穿孔相通的通气孔。 [0005] 所述滑动轴承的内孔上设有让位凹槽，所述的轴瓦外壁抵接在所述让位凹槽的槽 底。 [0006] 所述的轴瓦内孔壁上设有镀铜层，在该镀铜层上设有环形的储油槽。 [0007] 在所述的镀铜层上海均布有储油凹坑。 [0008] 本实用新型的这种结构，转轴在转动过程中带动限位垫圈转动，限位垫圈上的叶 片会产生风源，该风源穿过轴瓦上的贯穿孔对轴瓦进行一定的散热，使得轴瓦和转轴摩擦 产生的热量进行及时的散热作用，保证了轴瓦的物理性能不受温度影响，使轴瓦的使用寿 命更长。 [0009] 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。 附图说明 [0010] 图1为本实用新型具体实施方式的结构图； [0011] 图2为本实用新型具体实施方式中限位垫圈的立体图。 具体实施方式 [0012] 下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述。 [0013] 如图1、图2所示，本实施例公开了一种轴瓦3组件，包括滑动轴承1、转轴2和轴瓦3， 3 3 CN 210218425 U 说明书 2/2页 转轴2设置在滑动轴承1的中轴位置，轴瓦3内壁抵接在转轴2上，轴瓦3的外壁抵接在滑动轴 承1的内孔壁上，转轴2上固定连接有两限位垫圈4，轴瓦3设置在两限位垫圈4的间隔位置， 在限位垫圈4上设有环形的凹槽41，在凹槽41的底部开有通孔42，通孔42的侧壁上连接有叶 片43，该叶片43和通孔42通过冲压一体成型，并且通孔42和叶片43是圆周均布的，这里要注 意的是该叶片43必须朝向凹槽41内部，否者在转轴2在串动时叶片43会与滑动轴承1内壁发 生摩擦损坏，轴瓦3上设有与该通孔42相对应的贯穿孔31，在滑动轴承1的两侧分别设有与 贯穿孔31相通的通气孔5。 [0014] 滑动轴承1的内孔上设有让位凹槽11，轴瓦3外壁抵接在让位凹槽11的槽底，使得 轴瓦3固定在该让位凹槽11内，通过这样的结构可是轴瓦3的与滑动轴承1的配合更加合理 可靠。 [0015] 轴瓦3内孔壁上设有镀铜层6，在该镀铜层6上设有环形的储油槽61。铜的导热性能 更好，提高散热的效果，同时储油槽61可使润滑油保持一定的存储，提高润滑的持久性。 [0016] 在镀铜层6上海均布有储油凹坑（图中未示出）。这样的储油凹坑与储油槽61的作 用的相同，可进一步提高储藏润滑油，提高润滑性能米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台，避免摩擦过热。 [0017] 通过上述技术方案，转轴2在转动过程中带动限位垫圈4转动，限位垫圈4上的叶片 43会产生风源，该风源穿过轴瓦3上的贯穿孔31对轴瓦3进行一定的散热，使得轴瓦3和转轴 2摩擦产生的热量进行及时的散热作用，保证了轴瓦3的物理性能不受温度影响，使轴瓦3的 使用寿命更长。 4 4 CN 210218425 U 说明书附图 1/2页 图1 5 5 CN 210218425 U 说明书附图 2/2页 图2 6 6