高铁，风驰电掣的“中国名片”，其核心部件轴承却曾长期依赖进口。为打破这一局面，洛轴技术创新团队立下“军令状”，誓要让中国高铁用上“洛阳造”。青年工程师董美娟和团队成员们一头扎进实验室，日复一日地进行枯燥而严谨的试验验证。从理论设计到工艺试验，从材料筛选到性能测试，他们累计开展了上百项试验，攻克了无数技术难关。当监测仪器上显示轴承温升和振动值完全达标的那一刻，整个团队沸腾了，许多青年工程师眼中泛起了泪花。如今，洛轴自主研发的高铁轴承已成功装车，进入路试考核阶段，其性能表现足以比肩世界一流产品。这不仅是为国家轨道交通装备自主化交出的一份“河南答卷”，更是对“把核心关键技术掌握在自己手中”重要指示的生动实践。

　　如果说高铁轴承是“大国重器”的关节，那么风电轴承就是“绿色能源”的心脏。面对国家构建清洁低碳、安全高效能源体系的战略需求，洛轴这支青年团队再次挺膺担当。2022年，他们接到了研发海上16兆瓦级风电主轴承的重任。这款轴承尺寸巨大米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台、精度要求极高，且需在强腐蚀、高载荷的恶劣海况下稳定运行25年。青年工程师刘好洁和同事们主动组成“攻坚队”，历经几十轮方案迭代与验证，最终成功研制出这款“巨无霸”轴承。当首台套搭载“洛轴造”核心部件的16兆瓦风机在福建海域顺利装机，并成功经受住超强台风的考验时，行业内专家纷纷为之赞叹。如今，洛轴不仅实现了该型号风电主轴承的工业化量产，更向18兆瓦海上风电机组发起了新的冲锋。

　　“我们要继续把制造业搞好……培养大批高素质人才，这样中国式现代化才能够真正实现 。”习的殷切嘱托，为洛轴的人才培养注入了强大动力。在洛轴集团，一代代洛轴人接续奋斗，师带徒的“传帮带”传统是青年人快速成长的阶梯。智能车间的年轻操作工人帅正一，在师傅宋海涛手把手的教导下，快速完成了从学生到合格工人的转变 。“师傅倾囊相授，把他们几十年的经验掰开了、揉碎了教给我们，让我们能更好地把前辈的经验和新技术、新设备链接好。”帅正一说。在洛轴，个人成长与行业发展有机结合，让学习成为托起梦想的奠基石。正是这种薪火相传，让青年一代得以站在巨人的肩膀上，将个人成长融入国家需要，在从“小我”到“大我”的升华中，践行着“信得过”的精神——以优质的产品和服务让用户信得过，以优异的经济效益让国家信得过，以优良的经营作风让党和人民信得过。米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）