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　　(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113027914 A (43)申请公布日 2021.06.25 (21)申请号 0.6 (22)申请日 2021.02.09 (71)申请人 北京中清能发动机技术有限公司 地址 100080 北京市海淀区成府北河沿甲5 号1110室 (72)发明人 郭立军赵怀山黎明陈永祥 (74)专利代理机构 北京清源汇知识产权代理事 务所(特殊普通合伙) 11644 代理人 冯德魁张艳梅 (51)Int.Cl. F16C 19/50 (2006.01) F16C 19/54 (2006.01) F16C 33/58 (2006.01) F16C 33/30 (2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图4页 (54)发明名称 一种组合轴承、轴承组及其内燃机、压缩机 和栓塞泵 (57)摘要 本申请提供一种组合轴承，包括：轴承外圈， 轴承内圈，带有偏心孔的中间体，以及滚子；所述 轴承外圈位于所述带有偏心孔的中间体的外侧， 所述轴承外圈与所述带有偏心孔的中间体之间 分布有滚子；所述轴承内圈位于该中间体的偏心 孔内侧，所述轴承内圈与所述偏心孔之间分布有 滚子。该组合轴承将带有偏心孔的中间体，轴承 外圈和轴承内圈组合为一个组件，代替了现有技 术中的圆滑块和两个轴承这三个组件的作用，减 少了零件的数目，也改善了机构的薄弱环节，减 少了因此出现的机构故障问题。 A 4 1 9 7 2 0 3 1 1 N C CN 113027914 A 权利要求书 1/2页 1.一种组合轴承，其特征在于，包括：轴承外圈，轴承内圈，带有偏心孔的中间体，以及 滚子； 所述轴承外圈位于所述带有偏心孔的中间体的外侧，所述轴承外圈与所述带有偏心孔 的中间体之间分布有滚子； 所述轴承内圈位于该中间体的偏心孔内侧，所述轴承内圈与所述偏心孔之间分布有滚 子。 2.根据权利要求1所述的组合轴承，其特征在于，所述中间体包括两个贯通所述中间体 轴向的定位销孔，所述两个定位销孔以所述偏心孔中心和所述中间体中心的连线成轴对称 分布于所述偏心孔的两侧。 3.根据权利要求2所述的组合轴承，其特征在于，所述中间体还包括：去重结构； 所述去重结构与所述偏心孔在所述中间体中相对设置； 所述定位销孔与所述偏心孔在所述中间体中同侧设置。 4.根据权利要求3所述的组合轴承，其特征在于，所述去重结构包括：扇形槽和分布于 所述扇形槽内的去重孔； 所述去重孔包括第一组去重孔和第二组去重孔，所述第一组去重孔和所述第二组去重 孔分别以所述偏心孔中心和所述中间体中心的连线为中心在所述扇形槽中呈对称分布； 所述第一组去重孔较所述第二组去重孔接近所述偏心孔中心和所述中间体中心的连 线形成的中心线位置，且所述第一组去重孔的内径大于所述第二组去重孔的内径。 5.根据权利要求3所述的组合轴承，其特征在于，所述去重结构包括：扇形槽和分布于 所述扇形槽内的两个去重孔； 所述两个去重孔以所述偏心孔中心和所述中间体中心的连线为中心在所述扇形槽中 对称分布；且所述两个去重孔位于所述扇形槽中远离所述偏心孔中心和所述圆滑块中心的 连线.一种轴承组，包括两个组合轴承，彼此相邻的组合轴承的带有偏心孔的中间体上设 置有相互对应的定位销孔，其特征在于， 通过插入定位销孔的定位销，相邻组合轴承获得相互之间的定位，相邻的组合轴承的 轴承内圈的中轴线位于同一条直线上，彼此相邻的组合轴承的轴承外圈相位呈180度设置， 且中轴线对称设置于所述轴承内圈的中轴线.一种轴承组，其特征在于，包括第一组合轴承，第二组合轴承，第三组合轴承； 所述第一组合轴承和所述第二组合轴承分别对称分布于所述第三组合轴承的两侧，所 述第一组合轴承的轴承内圈，所述第二组合轴承的轴承内圈，和所述第三组合轴承的轴承 内圈的中轴线位于同一条直线上； 所述第一组合轴承，所述第二组合轴承和所述第三组合轴承上均设置有相互对应的定 位销孔，通过插入所述定位销孔的定位销，相邻组合轴承获得相互之间的定位，相邻组合轴 承的轴承外圈相位呈180度设置，且中轴线对称设置于所述轴承内圈的中轴线两侧，所述第 一组合轴承的轴承外圈和所述第二组合轴承的轴承外圈的中轴线.一种内燃机，其特征在于，该内燃机使用权利要求1‑5任意一项所述的组合轴承，和/ 或权利要求6任意一项所述的轴承组，和/或7任意一项所述的轴承组。 9.一种压缩机，其特征在于，该压缩机使用权利要求1‑5任意一项所述的组合轴承，和/ 2 2 CN 113027914 A 权利要求书 2/2页 或权利要求6任意一项所述的轴承组，和/或7任意一项所述的轴承组。 10.一种栓塞泵，其特征在于，该栓塞泵使用权利要求1‑5任意一项所述的组合轴承， 和/或权利要求6任意一项所述的轴承组，和/或7任意一项所述的轴承组。 3 3 CN 113027914 A 说明书 1/7页 一种组合轴承、轴承组及其内燃机、压缩机和栓塞泵 技术领域 [0001] 本申请涉及滚动轴承及采用曲柄圆滑块机构的机器，尤其涉及一种组合轴承；本 发明同时涉及一种采用该组合轴承的轴承组，以及使用上述组合轴承或轴承组的内燃机、 压缩机及栓塞泵。 背景技术 [0002] 在机械设备中，在很多场合下需要实现往复运动和旋转运动之间的相互转换。例 如，往复式内燃机需要将活塞在可燃混合气体的爆发压力推动下产生的往复直线运动转换 为曲轴的旋转运动；与之相反，压缩机需要将外接电动机带动的曲轴旋转转换为活塞的往 复直线运动。上述两种转换除了主动件不同外，对机构的运动学要求是一致的，因此，可以 实现往复直线运动转换为旋转运动的机构，一般也可以用于实现旋转运动转换为往复直线] 现有技术下，通常采用曲柄连杆机构实现上述往复直线运动与旋转运动之间的相 互转换。由于曲柄连杆机构在往复运动件与旋转运动件之间需要通过来回摆动的连杆连 接，由于连杆的运动是来回摆动，该运动是一种复杂运动，难以进行惯性力的平衡，并且连 杆的摆动会增加活塞对运动导轨侧壁的侧压力，造成摩擦力的增加，另外，连杆的存在还使 该机构在往复运动方向上需要具备一定的长度，使其尺寸难以进一步缩小。 [0004] 为了解决上述问题，现有技术采用具有偏心圆孔的圆滑块代替连杆，所述偏心圆 滑块呈圆柱形，并且开有平行于圆柱体轴线的偏心圆孔，该偏心圆孔用于穿过曲轴的曲柄 销。圆滑块作为机构中的关键件，分别与曲轴的曲柄销和设在往复运动件上的圆滑块容置 孔可旋转地配合，在这两处配合部位，不可避免地引入轴承元件。在引入轴承元件后，圆滑 块和轴承组合形成组合轴承，圆滑块的偏心圆孔和轴承产生旋转运动，此处轴承内圈用于 穿过曲轴的轴柄销，圆滑块外周与轴承产生旋转运动，此处轴承外圈设在往复运动件上的 圆滑块容置孔。 [0005] 上述引入轴承元件，在机构运动中，需要圆滑块和两个轴承之间配合运动，此为机 构的薄弱环节，不仅导致机构安装的零件偏多，而且多个零件之间配合运动易造成机构出 现故障。 发明内容 [0006] 本申请提供一种组合轴承，以解决现有技术中圆滑块和两个轴承之间配合组成机 构的运动结构，不仅导致机构安装的零件偏多，而且多个零件之间配合运动造成机构出现 故障的问题。本申请同时提供一种采用该组合轴承的轴承组，以及使用上述组合轴承或轴 承组的内燃机、压缩机及栓塞泵。 [0007] 本申请提供一种组合轴承，包括：轴承外圈，轴承内圈，带有偏心孔的中间体，以及 滚子；所述轴承外圈位于所述带有偏心孔的中间体的外侧，所述轴承外圈与所述带有偏心 孔的中间体之间分布有滚子；所述轴承内圈位于该中间体的偏心孔内侧，所述轴承内圈与 4 4 CN 113027914 A 说明书 2/7页 所述偏心孔之间分布有滚子。 [0008] 可选的，所滚子为球形、圆柱形、锥形或板形。 [0009] 可选的，所述轴承内圈与所述偏心孔之间分布的滚子为滚珠，且所述滚珠沿轴承 内圈轴向双排分布。 [0010] 可选的，所述轴承外圈与所述偏中间体之间分布的滚子为滚珠，且所述滚珠沿轴 承外圈轴向单排分布。 [0011] 可选的，所述中间体还包括两个贯通所述中间体轴向的定位销孔，所述两个定位 销孔以所述偏心孔中心和所述中间体中心的连线成轴对称分布于所述偏心孔的两侧。 [0012] 可选的，所述中间体还包括：去重结构；所述去重结构与所述偏心孔在所述中间体 中相对设置；所述定位销孔与所述偏心孔在所述中间体中同侧设置。 [0013] 可选的，所述去重结构包括：扇形槽和分布于所述扇形槽内的去重孔；所述去重孔 包括第一组去重孔和第二组去重孔，所述第一组去重孔和所述第二组去重孔分别以所述偏 心孔中心和所述中间体中心的连线为中心在所述扇形槽中呈对称分布；所述第一组去重孔 较所述第二组去重孔接近所述偏心孔中心和所述中间体中心的连线形成的中心线位置，且 所述第一组去重孔的内径大于所述第二组去重孔的内径。 [0014] 可选的米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台，所述去重结构包括：扇形槽和分布于所述扇形槽内的两个去重孔；所述两 个去重孔以所述偏心孔中心和所述中间体中心的连线为中心在所述扇形槽中对称分布；且 所述两个去重孔位于所述扇形槽中远离所述偏心孔中心和所述圆滑块中心的连线形成的 中心线] 可选的，所述轴承内圈用于安装于曲轴的曲轴销，所述轴承外圈用于安装于往复 件上的带有偏心孔的中间体容置孔。 [0016] 本申请还提供一种轴承组，包括两个组合轴承，彼此相邻的组合轴承的带有偏心 孔的中间体上设置有相互对应的定位销孔，其特征在于，通过插入定位销孔的定位销，相邻 组合轴承获得相互之间的定位，相邻的组合轴承的轴承内圈的中轴线位于同一条直线上， 彼此相邻的组合轴承的轴承外圈相位呈180度设置，且中轴线对称设置于所述轴承内圈的 中轴线] 可选的，所述组合轴承，包括：轴承外圈，轴承内圈，带有偏心孔的中间体，以及滚 子；所述轴承外圈位于所述带有偏心孔的中间体的外侧，所述轴承外圈与所述带有偏心孔 的中间体之间分布有滚子；所述轴承内圈位于该中间体的偏心孔内侧，所述轴承内圈与所 述偏心孔之间分布有滚子；所述中间体包括：去重结构，所述去重结构与所述偏心孔在所述 中间体中相对设置；所述去重结构包括：扇形槽和分布于所述扇形槽内的去重孔；所述去重 孔包括第一组去重孔和第二组去重孔，所述第一组去重孔和所述第二组去重孔分别以所述 偏心孔中心和所述中间体中心的连线为中心在所述扇形槽中呈对称分布；所述第一组去重 孔较所述第二组去重孔接近所述偏心孔中心和所述中间体中心的连线形成的中心线位置， 且所述第一组去重孔的内径大于所述第二组去重孔的内径。 [0018] 本申请还提供一种轴承组，包括第一组合轴承，第二组合轴承，第三组合轴承；所 述第一组合轴承和所述第二组合轴承分别对称分布于所述第三组合轴承的两侧，所述第一 组合轴承的轴承内圈，所述第二组合轴承的轴承内圈，和所述第三组合轴承的轴承内圈的 中轴线位于同一条直线上；所述第一组合轴承，所述第二组合轴承和所述第三组合轴承上 5 5 CN 113027914 A 说明书 3/7页 均设置有相互对应的定位销孔，通过插入所述定位销孔的定位销，相邻组合轴承获得相互 之间的定位，相邻组合轴承的轴承外圈相位呈180度设置，且中轴线对称设置于所述轴承内 圈的中轴线两侧，所述第一组合轴承的轴承外圈和所述第二组合轴承的轴承外圈的中轴线 位于同一条直线] 可选的，所述第一组合轴承和所述第二组合轴承的外轮廓厚度相同，所述第三组 合轴承的外轮廓厚度与所述第一组合轴承和所述第二组合轴承不同；其中，所述第一组合 轴承的结构和所述第二组合轴承的结构相同，所述第一组合轴承包括：轴承外圈，轴承内 圈，带有偏心孔的中间体，以及滚子；所述轴承外圈位于所述带有偏心孔的中间体的外侧， 所述轴承外圈与所述带有偏心孔的中间体之间分布有滚子；所述轴承内圈位于该中间体的 偏心孔内侧，所述轴承内圈与所述偏心孔之间分布有滚子；所述中间体包括：去重结构，所 述去重结构与所述偏心孔在所述中间体中相对设置；所述去重结构包括：扇形槽和分布于 所述扇形槽内的去重孔；所述去重孔包括第一组去重孔和第二组去重孔，所述第一组去重 孔和所述第二组去重孔分别以所述偏心孔中心和所述中间体中心的连线为中心在所述扇 形槽中呈对称分布；所述第一组去重孔较所述第二组去重孔接近所述偏心孔中心和所述中 间体中心的连线形成的中心线位置，且所述第一组去重孔的内径大于所述第二组去重孔的 内径。 [0020] 可选的，所述第三组合轴承的结构与所述第一组合轴承的结构不同，所述第三组 合轴承包括：轴承外圈，轴承内圈，带有偏心孔的中间体，以及滚子；所述轴承外圈位于所述 带有偏心孔的中间体的外侧，所述轴承外圈与所述带有偏心孔的中间体之间分布有滚子； 所述轴承内圈位于该中间体的偏心孔内侧，所述轴承内圈与所述偏心孔之间分布有滚子； 所述中间体包括：去重结构，所述去重结构与所述偏心孔在所述中间体中相对设置；所述去 重结构包括：所述去重结构包括：扇形槽和分布于所述扇形槽内的两个去重孔；所述两个去 重孔以所述偏心孔中心和所述中间体中心的连线为中心在所述扇形槽中对称分布；且所述 两个去重孔位于所述扇形槽中远离所述偏心孔中心和所述圆滑块中心的连线形成的中心 线] 本申请还提供一种内燃机，该内燃机使用上述组合轴承，和/或上述轴承组。 [0022] 本申请还提供一种压缩机，该压缩机使用上述组合轴承，和/或上述轴承组。 [0023] 本申请还提供一种栓塞泵，该栓塞泵使用上述组合轴承，和/或上述轴承组。 [0024] 与现有技术相比，本申请提供的组合轴承，包括：轴承外圈，轴承内圈，带有偏心孔 的中间体，以及滚子；所述轴承外圈位于所述带有偏心孔的中间体的外侧，所述轴承外圈与 所述带有偏心孔的中间体之间分布有滚子；所述轴承内圈位于该中间体的偏心孔内侧，所 述轴承内圈与所述偏心孔之间分布有滚子。该组合轴承将带有偏心孔的中间体，轴承外圈 和轴承内圈组合为一个组件，代替了现有技术中的圆滑块和两个轴承这三个组件的作用， 减少了零件的数目，也改善了机构的薄弱环节，减少了因此出现的机构故障问题。 附图说明 [0025] 图1为本申请实施例提供的组合轴承的第一种结构示意图。 [0026] 图2为本申请实施例提供的组合轴承的第二种结构示意图。 [0027] 图3为本申请实施例提供的第一种轴承组的结构示意图。 6 6 CN 113027914 A 说明书 4/7页 [0028] 图4为图3的截面图。 [0029] 图5为本申请实施例提供的第二种轴承组的结构示意图。 [0030] 图6为图5的截面图。 [0031] 其中，轴承外圈1，轴承内圈2，带有偏心孔的中间体3，以及滚子4，第一组去重孔3‑ 1，第二组去重孔3‑2，第一定位销孔3‑3，第二定位销孔3‑4，第二轴承外圈21，第二轴承内圈 22，第二带有偏心孔的中间体23，第三组去重孔23‑2，第三定位销孔23‑3，第四定位销孔23‑ 4。 具体实施方式 [0032] 在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以 很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况 下做类似推广，因此本申请不受下面公开的具体实施的限制。 [0033] 实施例一 [0034] 本申请提供一种组合轴承，以解决现有技术中圆滑块和两个轴承之间配合组成机 构的运动结构，不仅导致机构安装的零件偏多，而且多个零件之间配合运动造成机构出现 故障的问题。本申请还提供一种轴承组以及另一种轴承组。 [0035] 以下对本申请实施例提供的组合轴承进行详细的介绍和说明。 [0036] 请参考图1和图2，图1为本申请实施例提供的组合轴承的第一种结构示意图。图2 为本申请实施例提供的组合轴承的第二种结构示意图。以下分别予以说明。 [0037] 在图1中，组合轴承100包括：轴承外圈1，轴承内圈2，带有偏心孔的中间体3，以及 滚子4。 [0038] 所述轴承外圈1位于所述带有偏心孔的中间体3的外侧，所述轴承外圈1与所述带 有偏心孔的中间体3之间分布有滚子4；所述轴承内圈2位于该中间体3的偏心孔内侧，所述 轴承内圈2与所述偏心孔之间分布有滚子4。 [0039] 所述轴承外圈1用于安装于往复件上的带有偏心孔的中间体容置孔，所述轴承内 圈2用于安装于曲轴的曲轴销。 [0040] 如图1和图2所示，所述轴承外圈1与所述带有偏心孔的中间体3之间通过滚子4衔 接，如图4和图6所示，滚子4为滚珠，在所述轴承外圈1与所述带有偏心孔的中间体3之间沿 所述轴承外圈轴向单排分布。相应的，所述轴承内圈2与所述带有偏心孔的中间体3之间也 通过滚子4衔接，如图4和图6所示，滚珠在所述轴承内圈2与所述偏心孔之间沿所述轴承内 圈轴向双排分布。基于此，将轴承外圈1，带有偏心孔的中间体3和轴承内圈2进行连接，形成 一个组合轴承，同时带动轴承外圈和轴承内圈在机构中的运动。 [0041] 所述滚子4用于分别将轴承外圈与中间体，轴承内圈和中间体的偏心孔进行连接， 并保证带有偏心孔的中间体可以同时带动轴承外圈和轴承内圈的运动。其中，滚子可以是 球形，板型，锥形等形状，在此不做限制。 [0042] 所述带有偏心孔的中间体3，其与曲柄圆滑块机构中的圆滑块结构类似。 [0043] 为了使多个组合轴承以特定方式组合后，如图3和图5所示的轴承组的组合方式， 轴承组的重心处于中间体的偏心孔的中轴线上，该中间体设置了去重结构和两个贯通所述 中间体轴向的定位销孔，如图1所示。所述去重结构与所述偏心孔在所述中间体中相对设 7 7 CN 113027914 A 说明书 5/7页 置；所述定位销孔与所述偏心孔在所述中间体中同侧设置。以下分别介绍。 [0044] 如图1所示，定位销孔包括第一定位销孔3‑3和第二定位销孔3‑4。所述两个定位销 孔以所述偏心孔中心和所述中间体中心的连线成轴对称分布于所述偏心孔的两侧，用于将 多个组合轴承以特定方式组合时，固定组合轴承。此外，定位销孔的一端还设置有卡环槽， 用于对连接的两个组合轴承起到固定作用，避免在运动过程中因为摩擦导致两个组合轴承 从定位销孔中脱落。 [0045] 在图1中，去重结构包括：扇形槽和分布于所述扇形槽内的去重孔；所述去重孔包 括第一组去重孔3‑1和第二组去重孔3‑2，所述第一组去重孔3‑1和所述第二组去重孔3‑2分 别以所述偏心孔中心和所述中间体中心的连线为中心在所述扇形槽中呈对称分布；所述第 一组去重孔3‑1较所述第二组去重孔3‑2接近所述偏心孔中心和所述中间体中心的连线形 成的中心线位置，且所述第一组去重孔3‑1的内径大于所述第二组去重孔3‑2的内径。 [0046] 本实施例中的组合轴承，将轴承外圈，轴承内圈和带有偏心孔的中间体三个组件 组合为一个组件，用于内燃机，压缩机或栓塞泵等机构中，能够减少上述机构安装的零件， 并且避免多个零件之间配合运动导致机构出现故障的频率问题。 [0047] 以上即为本申请实施例提供的组合轴承的第一种结构示意图，除此之外，在图2 中，本申请还提供了组合轴承的第二种结构示意图。 [0048] 由图2可知，组合轴承200也包括：轴承外圈21，轴承内圈22，带有偏心孔的中间体 23，以及滚子4。所述轴承外圈21位于所述带有偏心孔的中间体23的外侧，所述轴承外圈21 与所述带有偏心孔的中间体23之间分布有滚子4；所述轴承内圈22位于该中间体23的偏心 孔内侧，所述轴承内圈22与所述偏心孔之间分布有滚子4。 [0049] 比较图1和图2可知，图2中的组合轴承200与图1中的组合轴承100的区别在于，去 重结构的去重孔数量不同，以及轴承外圈和轴承内圈的厚度不同。 [0050] 在图2中，所述去重结构包括：扇形槽和分布于所述扇形槽内的两个去重孔23‑2； 所述两个去重孔以所述偏心孔中心和所述中间体中心的连线为中心在所述扇形槽中对称 分布；且所述两个去重孔位于所述扇形槽中远离所述偏心孔中心和所述圆滑块中心的连线 形成的中心线的轴承外圈和轴承内圈的厚度比图1所述的组合 轴承100的厚度大，以及去重结构的不同，是为了将一个他图2中的组合轴承200与两个图1 中的组合轴承100形成如图5所示的轴承组时，该轴承组的重心处于轴承内圈的中轴线] 以上即为本申请实施例提供的图1中的组合轴承100的第一种结构示意图，以及图 2中的组合轴承200的第二种结构示意图。 [0053] 实施例二 [0054] 将上述组合轴承按照特定组合方式进行组合后可以形成轴承组，用于曲柄圆滑块 机构中。如图3所示，其为本申请实施例提供的第一种轴承组的结构示意图，采用两个上述 图1所示的组合轴承100组合的轴承组。图4为图3的截面图，以下以图3和图4进行详细说明。 [0055] 在图3中，轴承组300，由两个如图1所示的组合轴承100组合而成，其将两个相邻的 组合轴承采用带有偏心孔的中间体上设置的定位销孔进行固定连接。具体的，通过插入定 位销孔的定位销，相邻组合轴承获得相互之间的定位，相邻的组合轴承的轴承内圈的中轴 线位于同一条直线上。在彼此相邻的组合轴承的轴承外圈相位呈180度设置，且中轴线页 设置于所述轴承内圈的中轴线中，两个组合 轴承的轴承内圈同轴而处，两个轴承内圈的中轴线位于同一条直线上。而且，两个组合轴承 的轴承外圈相位呈180度设置，两个轴承外圈的中轴线以轴承内圈的中轴线] 工作时，将曲柄销同时穿过两个组合轴承的轴承内圈，就可以保证两个组合轴承 可以同时运动。通过上述配合关系，就可以使滚动轴承或曲柄圆滑块机构运动时，容纳两个 组合轴承彼此之间保持正常的相位关系。 [0057] 将上述轴承组用于曲柄圆滑块机构或者滚动轴承中，即可获得相应的曲柄圆滑块 机构或者滚动轴承机构的实施例，将该曲柄圆滑块机构或者滚动轴承机构用于机械设备， 即可获得使用该曲柄圆滑块机构或者滚动轴承机构的机械设备的实施例，所述机械设备可 以是内燃机，压缩机和栓塞泵。 [0058] 以上即为采用图1所示的组合轴承100组合而成的图3中的轴承组300。 [0059] 实施例三 [0060] 此外，还可以采用一个图2所示的组合轴承200和两个图1所示的组合轴承100组 合，形成具有三个组合轴承的第二种轴承组，如图5所示的轴承组500，其为本申请实施例提 供的第二种轴承组的结构示意图。图6为图5的截面图，以下以图5和图6进行详细说明。 [0061] 在图5中，轴承组500，包括第一组合轴承，第二组合轴承，第三组合轴承。 [0062] 所述第一组合轴承和所述第二组合轴承分别对称分布于所述第三组合轴承的两 侧，所述第一组合轴承的轴承内圈，所述第二组合轴承的轴承内圈，和所述第三组合轴承的 轴承内圈的中轴线位于同一条直线] 具体的，所述第一组合轴承和所述第二组合轴承采用如图1所述的组合轴承100， 所述第三组合轴承采用如图2所述的组合轴承200。因此，所述第一组合轴承和所述第二组 合轴承的外轮廓厚度相同，所述第三组合轴承的外轮廓厚度与所述第一组合轴承和所述第 二组合轴承不同。基于厚度不同，将第一组合轴承，第二组合轴承和第三组合轴承进行组合 后，形成的图5中的轴承组500的重心处于上个组合轴承的轴承内圈的中轴线] 所述第一组合轴承，所述第二组合轴承和所述第三组合轴承上均设置有相互对应 的定位销孔，通过插入所述定位销孔的定位销，相邻组合轴承获得相互之间的定位，并且， 定位销上设置有卡环槽，用于固定三个组合轴承，防止组合轴承在运动过程中因为摩擦而 脱离定位销。 [0065] 本实施例中采用定位销固定连接的方式连接组合轴承，其组合轴承之间的连接还 可以采用其他固定连接的方式，任何可以满足组合轴承之间的连接固定，拆卸便捷，并保证 各组合轴承之间的相位角的连接方式均可以，本实施例在此不对连接方式进行限制。 [0066] 相邻组合轴承的轴承外圈相位呈180度设置，且中轴线对称设置于所述轴承内圈 的中轴线两侧，所述第一组合轴承的轴承外圈和所述第二组合轴承的轴承外圈的中轴线位 于同一条直线中，三个组合轴承的轴承内圈同轴而处， 三个轴承内圈的中轴线位于同一条直线上。而且，三个组合轴承，彼此相邻的两个轴承外圈 相位呈180度设置，且第一组合轴承和第三组合轴承的轴承外圈的中轴线位于同一条直线 上，第三组合轴承的轴承外圈的中轴线与第一组合轴承和第三组合轴承的轴承外圈的中轴 线以轴承内圈的中轴线] 由图6可知，图5的轴承组500的位于中间的第二组合轴承(也就是图2中的组合轴 承200)的厚度比在其左右两边的第一组合轴承和第三组合轴承(也就是图1所示的组合轴 承100)厚，这是由于第二组合轴承的质量需要等于两侧组合轴承的质量之和，也就是说，一 个图2所示的组合轴承200的质量等于两个图1所示的组合轴承100的质量之和。 [0069] 工作时，将曲柄销同时穿过三个组合轴承的轴承内圈，就可以保证三个组合轴承 可以同时运动。通过上述配合关系，就可以使滚动轴承或曲柄圆滑块机构运动时，容纳三个 组合轴承彼此之间保持正常的相位关系。 [0070] 采用上述轴承组，由于组合轴承一个元件可以代替三个元件的作用，各轴承之间 相对端面彼此贴合，使得轴承组与现有技术相比，具有多方面的改进，具体描述如下。 [0071] 首先，本实施例中的组合轴承，将轴承外圈，轴承内圈和带有偏心孔的中间体三个 组件组合为一个组件，能够减少上述机构安装的零件，并且避免多个零件之间配合运动导 致机构出现故障的频率问题。 [0072] 其次，组合轴承中的带有偏心孔的中间体设置了去重槽和去重孔，能够使得多个 组合轴承形成的轴承组的重心位于偏心孔中轴线上，因此，工作中，曲柄的曲轴销可以直接 插入偏心孔中，带动轴承组运动。 [0073] 第三，带有偏心孔的中间体对称设置了两个定位销孔，定位销孔一端设置了卡环 槽，防止两个或者多个组合轴承组合，定位销穿入定位销孔，防止脱落。 [0074] 将上述轴承组用于曲柄圆滑块机构或者滚动轴承中，即可获得相应的曲柄圆滑块 机构或者滚动轴承机构的实施例，将该曲柄圆滑块机构或者滚动轴承机构用于机械设备， 即可获得使用该曲柄圆滑块机构或者滚动轴承机构的机械设备的实施例，所述机械设备可 以是内燃机，压缩机和栓塞泵。 [0075] 应用场景一 [0076] 采用本申请的轴承组100用于4X‑70压缩机中，该压缩机为单拐曲轴，其曲柄销上 设置的本申请中的轴承组100，每个轴承外圈上设置一个双作用活塞，并且气缸呈90度角分 布，形成一个X型4缸压缩机。该压缩机采用本申请中的轴承组100，该轴承组100相当于双圆 滑块组的作用。并且，其中的组合轴承将带有偏心孔的中间体，轴承外圈和轴承内圈组合为 一个组件，代替了现有技术中的圆滑块和两个轴承这三个组件的作用，减少了零件的数目， 也改善了机构的薄弱环节，减少了因此出现的机构故障问题。 [0077] 应用场景二 [0078] 采用本申请的轴承组100用于8X‑110压缩机中，该压缩机为双拐曲轴，每拐的曲柄 销上设置一组本申请中的轴承组100，每个轴承外圈上设置一个双作用活塞，类似于两个上 述4X‑70压缩机的重叠，构成了8X型式的8缸压缩机。该压缩机采用本申请中的轴承组100， 该轴承组100相当于双圆滑块组的作用。并且，其中的组合轴承将带有偏心孔的中间体，轴 承外圈和轴承内圈组合为一个组件，代替了现有技术中的圆滑块和两个轴承这三个组件的 作用，减少了零件的数目，也改善了机构的薄弱环节，减少了因此出现的机构故障问题。 [0079] 本申请虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本申请，任何本领域技 术人员在不脱离本申请的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本申请的保 护范围应当以本申请权利要求所界定的范围为准。 10 10 CN 113027914 A 说明书附图 1/4页 图1 图2 11 11 CN 113027914 A 说明书附图 2/4页 图3 图4 12 12 CN 113027914 A 说明书附图 3/4页 图5 13 13 CN 113027914 A 说明书附图 4/4页 图6 14 14